¿Sigue utilizando la navegación de la página de destino?
Puede tener sentido incluir enlaces de navegación al diseñar las páginas de destino de su sitio web. Sin embargo, hacerlo puede perjudicar sus esfuerzos de marketing, reduciendo los clientes potenciales.
En este artículo, explicaremos por qué debe eliminar los enlaces de navegación de la página de destino para aumentar las conversiones.
He aquí un ejemplo de navegación en la cabecera de una página:
Y aquí está el mismo ejemplo de enlaces de navegación en el pie de página:
Estos enlaces envían a los visitantes a distintas páginas de su sitio, facilitándoles la navegación y la búsqueda de la información que necesitan.
Hay 3 tipos de navegación que puedes utilizar:
- Navegación principal: divide el contenido de su sitio web en un menú con enlaces a cada sección del sitio.
- Navegación local: subsecciones que clasifican el contenido, a menudo incluidas en menús desplegables en la navegación principal.
- Navegación contextual: enlaces dentro de su contenido, como enlaces "leer más", botones de retroceso e hipervínculos relacionados con otra página de su sitio.
Lo que tienen en común estos enlaces es que ayudan a los usuarios a encontrar información en su sitio web.
Incluir la navegación del sitio web en su página de inicio, por ejemplo, es una excelente manera de educar a los visitantes sobre su negocio, productos o servicios, mejorando la experiencia del usuario. Sin embargo, este tipo de navegación puede tener el efecto contrario en las páginas de destino, como explicaremos a continuación.
¿Cuál es la diferencia entre una página de inicio y una página de destino?
Las páginas de inicio deben educar e informar a los visitantes sobre su negocio, pero las páginas de aterrizaje tienen un propósito completamente diferente. En lugar de informar a los visitantes, las páginas de aterrizaje están diseñadas para que los usuarios se conviertan en clientes potenciales y nuevos clientes.
Por ejemplo, después de visitar su página de inicio, los usuarios pueden leer su página Acerca de, examinar sus productos, leer una entrada del blog y, a continuación, rellenar un formulario para unirse a su lista de correo electrónico. Sin embargo, después de visitar una página de destino, los usuarios solo tienen una opción: leer la información, unirse a su lista o hacer clic.
Conclusión: Las páginas de inicio están diseñadas para educar e informar, pero las páginas de aterrizaje tienen como objetivo convencer y convertir.
Las barras de navegación distraen a los visitantes de las páginas de destino
Cuando coloca enlaces de navegación en una página de destino independiente, la conecta a otras páginas de su sitio web. Eso significa que ya no es "autónoma". Como resultado, puede distraer a los visitantes de la oferta que incluye su página de destino.
He aquí un ejemplo de este concepto.
Supongamos que estamos buscando en Google una herramienta de marketing por correo electrónico y vemos este anuncio de Google:
Al hacer clic en el anuncio, aparece esta página de Brevo, antes Sendinblue:
Es una página atractiva, con un titular llamativo y una tentadora oferta para probar la plataforma. Sin embargo, no puedes evitar fijarte en la barra de la parte superior de la página.
La barra de menú incluye enlaces en los que se puede hacer clic y que te permiten consultar su página de precios, características, recursos e incluso leer su blog. Cada enlace te da una excusa para salir de la página, apartando tus ojos de la oferta principal: el plan gratuito.
Esto no es lo que debe hacer una página de aterrizaje.
Otro resultado de búsqueda le lleva a la página de destino de Salesforce.
Esta página también tiene excelentes titulares y textos para convencerle de que se convierta. Sin embargo, sólo incluye enlaces para visitar el producto o iniciar una prueba gratuita. Ambos enlaces ayudan a los visitantes a decidirse a convertir, lo que se traduce en mayores tasas de conversión.
Los enlaces de navegación aumentan los costes
Como se ha demostrado anteriormente, muchas empresas utilizan páginas de destino para campañas de anuncios de Google de pago por clic (PPC), y cuando los usuarios hacen clic en su anuncio, le cuesta dinero. Esto se conoce como coste por clic (CPC) y se refiere a cuánto pagas por cada clic.
Cuando incluye enlaces de navegación en una página de destino conectada a su anuncio, da a los visitantes una razón para no convertir. Como consecuencia, te estás costando dinero sin motivo.
Aunque ese visitante haga clic en su anuncio, las posibilidades de que convierta son escasas porque hay demasiadas distracciones. Por ejemplo, el visitante puede hacer clic en un enlace a su página de inicio, a una entrada de su blog o incluso a sus perfiles en las redes sociales.
Al abandonar su página de destino, ignoran la llamada a la acción de su página de destino o abandonan por completo su sitio web, con lo que el coste de su clic inicial en el anuncio se convierte en un desperdicio.
En comparación, eliminar la navegación de su página de destino mantiene a los usuarios en la página con una mayor probabilidad de conversión, haciendo que el coste merezca la pena.
De hecho, si adopta un enfoque similar al de OptinMonster en este ejemplo y elimina la navegación, podrá reducir el coste por adquisición, lo que le proporcionará un mayor retorno de la inversión.
Los menús de navegación reducen las tasas de conversión de las páginas de destino
La conclusión de este post es que la navegación de la página de destino puede reducir sus tasas de conversión. Mira el siguiente ejemplo de HubSpot si todavía no estás convencido.
Hicieron pruebas A/B con 2 versiones diferentes de su página de aterrizaje: una con enlaces de salida de navegación en la cabecera y el pie de página y otra sin ellos.
Al finalizar la prueba, descubrieron que la variación de la página de destino sin enlaces de salida aumentaba las tasas de conversión de la página de destino.
Teniendo en cuenta que sólo el 16% de las páginas de destino no tienen navegación, eliminarla de su página es una de las mejores formas de aumentar sus conversiones.
Cómo crear una página de destino sin navegación
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¡Ya está!
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