Utilisez-vous encore la navigation sur les pages d'atterrissage ?
Il peut sembler logique d'inclure des liens de navigation dans les pages d'atterrissage de votre site web. Cependant, cela peut nuire à vos efforts de marketing, en réduisant le nombre de prospects et de clients potentiels.
Dans cet article, nous vous expliquons pourquoi vous devriez supprimer les liens de navigation des pages d'atterrissage pour augmenter les conversions.
Voici un exemple de navigation sur un en-tête de page :
Et voici le même exemple de liens de navigation dans le pied de page :
Ces liens renvoient les visiteurs vers différentes pages de votre site, ce qui leur permet de naviguer plus facilement et de trouver les informations dont ils ont besoin.
Vous pouvez utiliser trois types de navigation :
- Navigation principale : divise le contenu de votre site web en un menu avec des liens vers chaque section du site.
- Navigation locale : sous-sections qui classent le contenu, souvent incluses dans les menus déroulants de la navigation principale.
- Navigation contextuelle : liens à l'intérieur de votre contenu, tels que les liens "lire plus", les boutons de retour et les liens hypertextes liés à une autre page de votre site.
Ces liens ont en commun d'aider les utilisateurs à trouver des informations sur votre site web.
Inclure la navigation sur votre page d'accueil, par exemple, est un excellent moyen d'informer les visiteurs sur votre entreprise, vos produits ou vos services, et d'améliorer l'expérience de l'utilisateur. Cependant, ce type de navigation peut avoir l'effet inverse sur les pages d'atterrissage, comme nous l'expliquons ci-dessous.
Quelle est la différence entre une page d'accueil et une page de renvoi ?
Les pages d'accueil doivent éduquer et informer les visiteurs sur votre entreprise, mais les pages d'atterrissage ont un objectif complètement différent. Au lieu d'informer les visiteurs, les pages d'atterrissage sont conçues pour que les utilisateurs se convertissent en prospects et en nouveaux clients.
Par exemple, après avoir visité votre page d'accueil, les utilisateurs peuvent lire votre page "À propos", parcourir vos produits, lire un article de blog, puis remplir un formulaire pour s'inscrire à votre liste d'adresses électroniques. En revanche, après avoir visité une page d'atterrissage, les utilisateurs n'ont qu'un seul choix : lire les informations, s'inscrire à votre liste ou cliquer.
En résumé : Les pages d'accueil sont conçues pour éduquer et informer, tandis que les pages d'atterrissage visent à convaincre et à convertir.
Les barres de navigation distraient les visiteurs des pages d'atterrissage
Lorsque vous placez des liens de navigation sur une page d'atterrissage autonome, vous la reliez à d'autres pages de votre site web. Elle n'est donc plus "autonome". Par conséquent, elle peut détourner les visiteurs de l'offre qu'elle contient.
Voici un exemple de ce concept.
Supposons que nous recherchions sur Google un outil de marketing par courriel et que nous voyions cette annonce Google :
Vous cliquez sur l'annonce et vous voyez apparaître cette page d'accueil de Brevo, anciennement Sendinblue :
C'est une page attrayante, avec un titre accrocheur et une offre alléchante pour tester la plateforme. Pourtant, on ne peut s'empêcher de remarquer la barre en haut de la page.
La barre de menu comprend des liens cliquables qui vous permettent de consulter la page des prix, les caractéristiques, les ressources et même de lire leur blog. Chaque lien vous donne une excuse pour quitter la page, détournant votre regard de l'offre principale : le plan gratuit.
Ce n'est pas ce que doit faire une page d'atterrissage.
Un autre résultat de recherche vous amène à la page d'atterrissage de Salesforce.
Cette page comporte également d'excellents titres et textes pour vous convaincre de vous convertir. Cependant, elle ne contient que des liens permettant de visiter le produit ou de commencer un essai gratuit. Ces deux liens aident les visiteurs à décider de se convertir, ce qui se traduit par des taux de conversion plus élevés.
Les liens de navigation augmentent les coûts
Comme nous l'avons vu plus haut, de nombreuses entreprises utilisent des pages d'atterrissage pour des campagnes publicitaires Google avec paiement au clic (PPC), et lorsque les utilisateurs cliquent sur votre annonce, cela vous coûte de l'argent. C'est ce que l'on appelle le coût par clic (CPC), qui correspond au montant que vous payez pour chaque clic.
Lorsque vous incluez des liens de navigation sur une page d'atterrissage liée à votre annonce, vous donnez aux visiteurs une raison de ne pas se convertir. Par conséquent, vous vous coûtez de l'argent sans raison.
Même si ce visiteur clique sur votre annonce, les chances qu'il se convertisse sont faibles car il y a trop de distractions. Par exemple, le visiteur peut cliquer sur un lien vers votre page d'accueil, un article de blog ou même vos profils de médias sociaux.
En quittant votre page de renvoi, ils ignorent votre appel à l'action ou quittent complètement votre site web, ce qui fait que le coût de leur clic publicitaire initial est gaspillé.
En revanche, si vous supprimez la navigation de votre page d'atterrissage, les utilisateurs resteront sur la page et auront plus de chances de convertir, ce qui justifie le coût de l'opération.
En fait, si vous adoptez une approche similaire à celle d'OptinMonster dans cet exemple et que vous supprimez votre navigation, vous pouvez réduire le coût par acquisition, ce qui vous donne un meilleur retour sur investissement.
Les menus de navigation réduisent les taux de conversion des pages d'atterrissage
L'essentiel de cet article est que la navigation dans les pages d'atterrissage peut réduire vos taux de conversion. Si vous n'êtes toujours pas convaincu, regardez l'exemple suivant de HubSpot.
Ils ont effectué des tests A/B sur deux versions différentes de leur page d'atterrissage, l'une avec des liens de sortie de navigation dans l'en-tête et le pied de page et l'autre sans.
À l'issue du test, ils ont constaté que la variante de la page d'atterrissage sans lien de sortie augmentait les taux de conversion de la page d'atterrissage.
Sachant que seulement 16 % des pages d'atterrissage n'ont pas de navigation, la supprimer est l'un des meilleurs moyens d'augmenter vos conversions.
Comment créer une page d'atterrissage sans navigation
Créer une page d'atterrissage sans navigation est facile avec un constructeur de page d'atterrissage. Les propriétaires de sites web WordPress peuvent utiliser un plugin de page d'atterrissage par glisser-déposer pour en créer une visuellement sans faire appel à un développeur.
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Et voilà !
We hope you liked this article and it helped you learn the benefits of removing landing page navigation. You might also enjoy this guide on how to create a landing page without a website. And these website layout examples that drive conversions.
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